近年來(lái)，公司化經(jīng)營(yíng)的雅安至滎經(jīng)高速客運(yùn)班線(xiàn)受客流影響，營(yíng)收大幅下降，每年虧損100余萬(wàn)元。面對(duì)嚴(yán)峻經(jīng)營(yíng)形勢(shì)，蜀通公司迎難而上，大膽改革，通過(guò)與參營(yíng)者協(xié)商，研究制定《雅安至滎經(jīng)客運(yùn)班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)改革方案》，改變?cè)净?jīng)營(yíng)模式，實(shí)行融資租賃經(jīng)營(yíng)，公司每月按定額對(duì)現(xiàn)有車(chē)輛收取管理費(fèi)，不再承擔(dān)相關(guān)成本費(fèi)用。經(jīng)過(guò)近半年的艱苦努力，今年5月底終于圓滿(mǎn)完成經(jīng)營(yíng)模式改革，順利實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
高速客運(yùn)班線(xiàn)是一扇流動(dòng)的城市文明窗口、一張流動(dòng)的城市文明名片。下一步，蜀通公司將以雅滎線(xiàn)經(jīng)營(yíng)改革為契機(jī)，繼續(xù)深化公司經(jīng)營(yíng)改革，促進(jìn)客運(yùn)班線(xiàn)發(fā)展的轉(zhuǎn)型升級(jí)。在實(shí)現(xiàn)效益持續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí)，用實(shí)際行動(dòng)切實(shí)提高雅安客運(yùn)行業(yè)的質(zhì)量和水平。
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